本文研究了高速柴油机轴系的扭转一纵向耦合振动的机理和计算方法。分析了高速车用柴油机曲轴耦合振动的机理，建立了多质量模型的扭转及扭一纵耦合振动相结合的矩阵方程，并分析了其解析方法。采用新设计的三维振动测量装置对某直列六缸柴油机曲轴自由端的纵振进行了实际测量，与计算结果相比吻合。说明本文提出的分析高速车用柴油机曲轴扭一纵耦合振动模型是合理可行的。

本文提出了一种基于油液光谱分析技术的发动机磨损故障诊断方法，该方法主要包括用于监测润滑油中磨损金属颗粒浓度变化的模型，并制定了各主要磨损金属元素的浓度和梯度界限值，并将其分为三个层次，同时建立了发动机磨损状态监测的模糊综合评判模型，改善过去仅仅依靠浓度界限值和梯度界限值评判发动机工作状态的局限性。实例证明该方法可提高油液光谱分析诊断发动机磨损故障的准确性。

本文针对弹丸滑翔飞行的运动特性，根据能量守恒原理，采用能量分析法对弹丸在滑翔段的弹道特性进行了研究。分析了弹丸理想滑翔飞行弹道的特点，推导出弹丸实现滑翔飞行的必备条件，以及弹丸滑翔飞行距离的计算公式、计算方法以及近似估算公式，对滑翔飞行初始时刻的选择进行了初步讨论。所得结果对滑翔弹丸的气动力设计和控制系统设计具有一定的参考价值。

本文运用空腔膨胀理论通过引入两系数λ1，λ2分别研究斜入射和钢球对侵彻深度的影响，得到在概率意义上的简单实用的钢球钢纤维混凝土抗侵彻计算公式。

以气固液多相云雾热力学和湍流燃烧理论为基础，对较大空间范围内燃料空气炸药爆炸进行了数值仿真，揭示了云雾爆炸过程中爆炸场参数的变化规律，该研究对于工业生产安全和燃料空气炸药武器研究具有重要意义。

研究了包括不同粒径黑火药、烟火剂、发射药等含能材料在激光作用下的点火性能，测量了相应的点火延迟时间，并进行了分析。建立了含能材料在强瞬态激光脉冲作用下点火的数学物理模型，并进行了数值仿真。

本文研究使用浓度为90% ?98%硝酸直接硝化四乙酰基六氮杂异伍兹烷(TAIW)制备六硝 基六氮杂异伍兹烷(HNIW,CL-20)新方法，结果得到高产率高純度的7-HNIW.同时对反应中间产物ニ 硝基，四硝基，五硝基衍生物进行了分离和鉴定，据此提出了分步硝化机理。

膨化硝酸铵是一种自敏化改性硝酸铵，由硝酸铵溶液在专用表面活性剂作用下，经真空强制析晶工艺制得。文中研究了膨化硝酸铵制备的膨化过程和专用表面活性剂的作用，结果表明：在真空和表面活性剂作用下，硝酸铵溶液由不饱和状态至饱和状态，进而达到过饱和状态，最终导致硝酸铵的快速结晶和体系的膨胀。在真空干燥过程中，形成中心空穴、微细孔道和裂缝，它们使膨化硝酸铵的起爆感度提高 | 专用表面活性剂具有降低硝酸铵溶液表面张力、发泡剂和加快结晶成核的作用。

本文采用Lagrange Autodyn-2D程序，计算仿真实际尺寸的一代爆炸反应装甲盒(REA)在起爆后各飞板的运动规律以及相互作用的特点。仿真和实验结果表明上下飞板和面板的速度相一致，上飞板与面板碰撞后将断裂，在上飞板和下飞板之间有一空间可使主级装药射流无干扰通过，串联战斗部具有较小的延时时间，最佳的着靶姿态和较小的干扰因素。

本文主要结合电视发射的特点，将无源双基地雷达与常规单、双基地雷达在特定方向上对低空目标的探测进行仿真计算对比;通过电磁波传播过程中的绕射效应对不同雷达探测距离的影响，说明以电视信号为照射源的双基地雷达由于在高度增益和地面的绕射能力上占有独特的优势，而使得比常规单、双基地雷达在超视距探测低空目标时更具有潜在优势;同时也深入研究了高度增益和绕射效应对无源双基地雷达在增加探测距离上所起的决定性作用，提出了在两者的矛盾运动中如何确定最佳工作波长、使探测距离达到最大的有效方法。

本文对信道中存在多频干扰时的谱重叠非相干混合DS - SFH扩频通信系统性能进行了详细分析，得出了多频干扰对谱重叠非相干混合DS - SFH扩频通信系统性能的影响，并分析了采用RS码后对混合扩频通信系统性能的改善情况。

多普勒质心估计是机载脉冲多普勒雷达DBS成像技术中最为关键的步骤之一。本文针对载机惯导参数误差较大的实际情况，提出了改进的频域和时域多普勒质心估计算法。新的算法克服了传统算法受地面场景非均匀性和回波信号起伏的影响，大大提高了估计的精度。最后将这些算法用于某型脉冲多普勒雷达的实测数据，成像结果证明了算法的有效性。

本文应用声强度矢量作为观测量，对舰船体积目标的三个特定部位进行观测。在舰船机动的情况下，应用自适应卡尔曼滤波对舰船进行了跟踪，并估计出舰船的尺度大小。计算机仿真表明了本文方法的有效性。

提出了一种基于验后估计法定权的组合GPS/GLONASS单点定位方法。研究表明，该方法理论上严格，实践上可行，比根据经验给GPS/GLONASS组合观测量值定权更合理。该方法可以推广到组合GPS/GLONASS伪距和载波相位相对定位。

本文分析变长线扫描选择性激光烧结快速成型工艺对点扫描工艺的质量和效率优势。对二者光学系统结构作分析对比，对焦斑和线束上的功率密度作计算对比。变长线扫描系统采用的扫描方式和聚焦元件使线束宽度小且恒定，线束功率密度与点扫描焦斑的相当。变长线扫描选择性激光烧结快速成型工艺的质量优势是明显的，效率比点扫描工艺提高一倍左右。

本文采用超声耦合剂耦合方式，结合超声漏类兰姆波频域分析方法获取复合结构类兰姆波频散曲线，提出以频散特性为基础的低频超声类兰姆波定征方法和在最小二乘意义下以频散曲线为基础的反向算法对胶结复合结构超薄胶结层进行了参数估计。文中分析了影响估计准确性的各种因素，研究了低频超声类兰姆波定征方法对超薄胶结复合结构胶结层各参数的灵敏度及其在误差传递中的意义。实验结果证实，对于铝／不锈钢胶结复合结构，该方法能够准确估计厚度小到112μm的胶结层的声学参数。

本文基于高阶统计量理论研究了海洋环境噪声和船舶辐射噪声的高斯性，同时基于高阶累积量T2研究了非高斯背景下非高斯信号的一种检测方法，并用于海洋环境噪声下检测船舶辐射噪声的方法研究中。另外研究了三类船舶辐射噪声双谱中对角切片和非对角切片特征，并将其作为表征船舶辐射噪声的特征向量，经过一定的实船实验得到了较为满意的结果。

本文研究大长径比自旋弹箭在飞行时横向振动的自振特性。本文将转子动力学应用于弹道学，采用有限元法，建立自旋弹箭横向振动自振特性方程。同时给出了计算方法。利用该方程和该方法，开发了相应的计算程序。通过数值计算，可给出细长旋转弹箭飞行时的进动转速和临界转速，以及相应的位移和角度振型。利用该程序，进行了实例计算和分析。

舰艇速度的变化会引起舰艇辐射噪声声源级的变化，从而改变鱼雷对目标的被动自导作用距离。本文根据声纳方程，从能量检测的角度分析了舰艇以常速和高速规避时，被动自导鱼雷发现目标的概率。进一步用对抗过程仿真的方法研究了规避速度对舰艇生存概率的影响。计算结果表明，在一定报警区域，舰艇以常数规避优于加速规避。

本文研究了一种补偿目标横向机动时激光驾柬三点法导引动态误差的方法。首先，分析了原有激光驾束制导系统，引入了控制系统的改进原则。其次，根据“随机最优估计”中“状态最优预报”原理，提出了补偿此动态误差的弹道修正方案——位置偏差前置量法及改进控制系统的结构设计方案。最后，进行了弹道仿真。仿真结果表明，此弹道修正方案可以有效地补偿激光驾柬三点法导引中由目标横向机动引起的制导动态误差。

本文首先利用微分方程在无限小群变换下的不变性建立了变质量单面非完整系统的Lie对称性的确定方程和限制方程，给出了系统的结构方程和守恒量;其次讨论了系统的Lie对称性的逆问题;最后举例说明结果的应用。

根据固体力学大变形增量理论，拓展了结构分析有限条法，建立基于Updated-Lagrangian法的弹塑性大挠度样条有限条法，编制了相应的C语言程序包FSMAP(Finite Strip Method Analysis Pro-gram)，用于薄板结构大挠度问题的分析。数值算例表明，本文计算结果与有关文献解吻合较好，该方法计算稳定，处理边界条件灵活。

本文在已有的研究基础上通过对45号钢和不锈钢的变切深切削实验，用高灵敏度的压电式振动加速度传感器对切削过程及其突变信号进行检测，并对非线性切削过程振动和信号特征提取进行了初步研究。结果表明，金属切削过程的突变主要是使被测信号的低频成分增加，用RMS、FC、RVF、RMSF、KK可作为突变现象的测试和诊断指标。

利用奇异系统分析方法研究了低信噪比混沌信号的相空间重构。通过对不同信噪比洛伦兹信号以及四类目标舰船信号进行重构，表明该方法比传统的延迟坐标法具有更大的优越性。通过计算状态轨迹的L2范数，对混沌信号的奇异谱进行了定量描述，为混沌信号特征估计研究提供了新方法。

随机穿越特征量是未来空域窗射击体制下保证射击效能的重要参数。本文将对随机穿越特征量的要求转化为对目标运动特性的估计要求，通过对目标运动建模，运用成熟的线性矩阵不等式( LMI)技术估计目标运动特性，实现对随机穿越特征量要求。

本文主要介绍用有限元数值分析的方法对非致冷红外测辐射热计探测器的温度分布进行计算，其有限元模型可以对测辐射热计探测器热敏层表面的稳态和瞬态温度场进行仿真。主要通过对探测器敏感层温度场的计算，考虑探测器结构尺寸对其性能参数的影响，起到优化设计的作用。仿真结果分析证明了热绝缘结构在探测器设计中是占有重要地位的，同时说明本文所做工作是有意义的。经大量运算，与有关数据进行对比分析，计算结果准确可靠。

本文基于界面断裂力学理论，以界面的断裂能和混合度为基本细观参数，揭示了界面断裂韧性随断裂混合度的变化规律，综述了双材料界面纯Ⅰ型断裂韧性的测定方法，为评价实际材料界面抗裂性能提供了必要的研究方法和实验手段。

本文就Si为衬底的钇钡铜氧(分子式Y1Ba2CU307-δδ≥0.5，简称YBCO)半导体薄膜的热辐射及宽光谱响应特性进行了研究，发现这种半导体探测器响应波段不仅在红外波段，而且在亚毫米波段甚至毫米波段都有良好的响应特性，该薄膜是继V02薄膜之后用于非制冷红外焦平面的一种新材料。

本文介绍了前混合磨料射流淹没和非淹没状态下切割实验系统，研究了两种状态下前混合磨料射流影响切割诸因素对混凝土试件切割深度的影响。结果表明，靶距对切割深度有显著影响，即随着靶距增大，在淹没状态下切割深度下降比非淹没状态更大，而压力、磨料浓度和横移速度对切割深度影响在两种状态下基本一致。

坦克对装甲目标射击命中概率的计算，往往局限于目标正面或侧面的命中概率，难以满足作战模拟及火力运用研究的需要。本文根据坦克在战场上对装甲目标射击方位角分布的实际情况，提出以综合命中概率作为评价坦克对装甲目标射击的效率指标，利用心形分布函数对各个方位角上的命中概率加权求和计算综合命中概率，并利用多项式回归分析的方法对综合命中概率数据进行拟合，得出简洁的计算公式，在火力运用研究及作战模拟中取得了较好的应用效果。

建立了人伞系统的运动数学模型，对某型飞机K - 36ДM弹射座椅的人伞系统运动进行了分析计算，指出了在大海拔高原地区弹射救生中的安全。陛措施。

本文介绍了国外炮用子母弹破甲子弹的现状、主要技术指标、试验方法。对某破甲子弹进行了试验研究。从药型罩材料、形状、角度及加工工艺，炸药，隔板结构等方面进行了分析、研究和试验，阐明了破甲子弹的研制特点及提高其威力的关键技术措施，给出了设计参数和试验数据。改良紫铜药型罩破甲效果较好，但是从性能价格比考虑，则应选用紫铜药型罩。采用48°锥角的药型罩，其壁厚取0.8—1.Omm，冲压加工后进行整形，选择密度高、爆速高的炸药，在不影响子弹组串的前提下，尽量增大药柱体积，使子弹破甲深度由80mm提高到lOOmm.

目前有些文献常采用通过PBX造型粉有关元素的XPS峰强度（或峰面积）数据来评估PBX造型粉的包覆度。本文通过对该评估方法的理论筒析及用于评估TATB/氟聚物造型粉包覆度的XPS实验数据分析后，发现用该法评估PBX造型粉包覆度在理论上存在局限性；用此方法得到的TATB/氟聚物造型粉包覆度无法令人信服。

在已知平衡组分的条件下，用热化学计算基本原理计算了RDX及合铝RDX爆炸时所能达到的最高温度，讨论了含铝量和爆炸温度的变化规律，给出了满足不同用途的最佳含铝量。

火炮药温随环境温度而变化，其温场处于非平衡状态。本文介绍采用全自动间接测量法，由微机控制的非接触式实时测量装置，实现不同存放位置、不同装药号药温的自动实时检测、显示和传输。在阐述药温实时精确测量重要性和必要性基础上，给出了火炮装药温度实时自动测定的原理、基本构成、系统硬件、软件设计，以及功能考核结果。

本文针对导弹机动弹头再入的防热问题，通过求解二维EULER方程确定边界层外缘参数，在理论与半经验公式的基础上，利用参考焓方法计算了球头钝双锥外形弹头有攻角再入时的表面热流。通过与国外实验结果比较表明，这种采用CFD方法求解边界层外缘参数和其它方法获得的热流计算结果较为准确，为再入弹头防热方案的初步设计提供了有效的途径。