本文在概述高速、大功率车用内燃机机体组CAD主要内容的基础上，分析了机体组CAD 的成功实现首先应解决的几个关键问题及其相应的解决途径；提出了制定产品结构和性能的计算机辅 助分析／评估标准的构想，并对高速、大功率车用内燃机机体组计算机辅助分析／评估标准给出了相应的 制定原则。

利用面向对象技术，对全枪外形以及外形离散件的参数化设计原理进行描述，通过C语言 的“类”对金枪外形、离散件外形、结构参数以及关联参数进行封装。对外形参数化研究的内容包括：枪械 外形的离散化，参数化模型的建立以及充分利用CAD集成软件的图形功能对枪械外形参数化模型进 行显示。经验证，采用这种方法开发的软件系统性能达到原设计指标要求。

针对我国常规兵器弹道靶道的双重田字形基准系统，结合试验操作实际，导出了相机和火花 光源均不在双重田字网格中心轴线上的一般条件下，相机物空间任意一点与相机底片上像点坐标之间 的换算关系，并建立了相应的图像判读与数据处理方法。静态照像试验证明，方法正确可靠，测量精度更 高，应用于靶道试验可以简化标定操作，使试验效率大大提高。

导出了旋转伞一物体系统稳态扫描角及扫描角变化周期与系统转速、静态悬挂角、横向与纵 向转动惯量比、物体质量以及悬挂点至弹体质心间距离的解析关系式。此关系式可用于旋转伞一物体系 统的结构设计和运动参数分析。

本文阐述武器装备中新一代安全系统的环境信息识别理论，这种安全系统对传感器感受到 的环境信息进行识别，并根据识别结果，通过机电式或电子式控制系统对安全状态进行控制。文章论述了环境数目与安全失效率及可靠性的关系；为了有效地解决安全性与可靠性之间的矛盾，提出了环境信 息识别的(N-K)技术；针对勤务处理过程中周期性振动可能引起的安全失效，提出了互质理论。

本文采用一维两相流模型模拟了活塞驱动多孔颗粒床这一动态过程。用线方法(MOL)对该 方程组求数值解。计算表明，经过短暂的非稳态过程，颗粒床中形成一稳态致密波，分析了致密波的结构 以及活塞速度边界条件对致密波结构的影响规律。

在普通硝酸铵中，加入专用表面活性剂和水，进行溶化一真空结晶处理，制得一种含有微气 泡的自敏化硝酸铵，这种改性硝酸铵称为膨化硝酸铵。用膨化硝酸铵替代原用普通硝酸铵，震源药柱内 装药中的梯恩梯含量降低50%。文中建立了震源药柱内装药配方设计的数学模型。给出了高、中、低爆 速膨化硝铵震源药柱的三个配方和爆炸特征数据。

本文针对部分带宽噪声干扰、多址干扰、Rician信道衰落和高斯白噪声等多种干扰存在环境 下，MFSK调制异步非相干混合DS-SFH扩频通信系统性能研究的基础上，对使用RS(N，K)码，双K卷积码和级联码(RS (N，K)外码，双K卷积内码）等几种不同前向纠错信道编码的MFSK调制异步非 相干混合DS-SFH扩频通信系统性能进行了分析、计算和比较。同时分析和讨论了对部分带宽噪声干扰、Rician信道衰落等于扰对系统性能的影响，得到一些重要结果。

在多弹道测量数据处理的过程中，需要在平面内搜索出每一弹丸的二维轨迹投影。在被测目标的一些特性没有完全掌握之前，借助计算机的人工识别法是一种有效的手段。本文分析了机器自动识别的思路以及所需的前提条件，论述了辅助识别法的原理及操作步骤，最后简述了从辅助识别所得二维轨迹中取得自动识别所需知识的方法。

针对陀螺输出信号的两种不同形式，以圆锥运动条件下的圆锥误差和计算量为指标，对捷联惯导系统姿态计算中的旋转矢量算法和旋转矢量迭代算法进行了研究，分析了由角速度提取角增量的方法对旋转矢量算法精度的影响，提出二子样迭代算法不如单步的三子样算法优越。

讨论了用新的识别系统识别高分辨雷达距离像(HRRP)。它分为两个阶段：(1)在K-L变换对距离像进行特征压缩后，用聚类法进行识别或采用某个规则排除某些不可能的种类。(2)对于第一阶段不能识别的模式，用种类少时效果较好的最佳鉴别准则对模式进行特征提取，并用BP网络组作为分类器进行识别。实验表明该方法比常规的单分类器的方法有更高的识别率。

本文研究了基于灰度变换的自适应实时图像帧积分技术及其在微光电视系统中的应用。帧积分处理可以有效地改善微光图像的质量，然而当其灰度分布集中在亮区时，传统的帧积分处理会导致图像饱和而失真。根据微光图像的对比度低这一特征，本文提出基于灰度变换询自适应图像积分技术，实验表明其处理效果优于传统的帧积分处理。

建立了负重轮的三种三维有限元力学模型，在考虑三重非线性的情况下，用ANSYS有限元分析软件计算了负重轮的应力应变分布。通过对比三种模型的计算结果，分析了它的应用条件并总结出建立负重轮有限元力学分析模型的方法。

作者针对汽车制动材料近年来的发展趋势及要求，在摩擦学理论及复合材料理论的指导下，选用片状蛭石与kevlar纤维混杂作为增强体，改性树脂为基体，在配方及工艺研究的基础上，研制出片状增强摩擦材料。研究表明：此摩擦材料力学性能高，摩擦性能稳定，特别是高温磨损小，噪声低，是一种取代石棉摩擦材料的新型制动材料。

本文描述了磨料水射流与切割材料之间的相互作用过程，给出了超高压(270MPa)磨料水射流切割系统原理图及主要结构特点。试验和分析了增压器的增压比、稳压器的容积对系统压力波动特性的影响及系统压力波动、系统压力、切割参量和磨料与切割速度之间的关系。研究结果对超高压磨料水射流切割技术的开发与应用具有实用意义。

利用Hopkinson型试验装置和示波冲击实验，对船用945钢的动态力学性能进行了研究。实验结果表明，船用945钢是率敏感材料，其动态力学性能明显不同于准静态条件下的力学性能，动态载荷作用下，材料的动态屈服点升高，动态断裂韧性和动态塑性下降。

本文根据气体爆炸反应的链式反应理论，考虑其从点火到爆炸需要一定的成长时间（秒级），设计安装了一套气体爆炸抑爆实验装置。在此装置中，用复合爆炸抑制系统，对液化石油气和甲醇裂解气(主成份为co)进行了抑爆效果实验，研究了干粉剂用量、干粉分散均匀度和抑爆系统干粉喷散作动时间对抑爆效果的影响，给出了抑爆过程的压力一时间曲线。实验结果表明：本文所提供的抑爆技术是可行的。通过及时喷洒一定量的灭火干粉（或水），可使石油液化气爆炸峰值压力下降59.5%，可使甲醇裂解气爆炸峰值压力下降43. 6%，并最终导致燃爆熄灭。

用超声脉冲回波技术检测变壁厚固体火箭发动机壳体与绝热层的粘接状态（脱粘与否）时，超声回波信号的基线随着壳体厚度的变化而变化，这给识别脱粘与否带来困难。为此，本文提出了一种用均值和标准偏差来校正信号基线的方法。

本文介绍了乎封头的圆柱形双层爆炸容器的设计特点。对其在爆炸载荷作用下的弹塑性动力响应进行了实验研究。在采用了多层容器结构和薄壁钢管能量吸收装置等措施后，容器安全地承受了爆炸装置形成的弹片和冲击波的破坏作用。

本文分析了分层材料的不同排列次序对冲击波透射效果所产生的影响，提出了削减爆炸冲击波透射强度的最优化排列次序的选取方法，并用该法对坦克装甲双层内衬材料的排列结构进行了讨论，结果表明该法对抗爆震结构的设计将有十分重要的指导意义。

提出了以面向对象的知识库和黑板控制结构为核心的地面火炮总体方案参数设计专家系统的总体结构方案，讨论了系统实现的关键技术：面向对象的知识表示、分层的知识库组织、两级黑板结构以及系统的推理机制。

枪械CAD集成系统是面向枪械设计部门、支持TEAMWORK的集成系统。整个系统采用并行化和集成化的设计思想，以达到缩短枪械设计周期(T)、降低成本(C)、提高质量(Q)的目的。本文主要介绍枪械CAD集成系统的系统结构、集成方式、小组的组建和系统运行机制。

四叉树法是生成规则四边形网格比较好的一种方法，但四叉树与区域边界相交时几何特征复杂。本文仔细分析了四叉树与区域边界相交时各种几何复杂特征，给出相应处理办法，并给出消除不兼容单元的方法即提点法。用C语言编程验证了算法的正确性及可靠性。

陶瓷缺陷区的加工损伤是导致材料失效的主要原因之一。本文通过对Al203、Si3N4和Mg-Zr02结构陶瓷的磨削试验研究，分析了磨削对气孔、疏松及晶粒间界这类缺陷区域的损伤作用。结果表明，磨削对晶粒内小气孔和大气孔区域的损伤作用都很小;而在疏松及晶界区域会产生危害明显、尺寸较大的塌坑和磨削微裂纹。