使用可用度是构成系统效能的重要因素之一，是系统可靠性、维修性和保障性的综合参数。由于和。平时期装甲车辆的使用强度较低，各项时间因素复杂，装甲车辆的使用可用度一直是装备型号工作中的难题。本文针对使用可用度的统计计算、指标论证、工程研制和试验与评价，进行了装甲车辆使用可用度研究。

本文提出的计算破片战斗部命中目标破片数及其分布的投影球方法具有概念明确、思路清晰、算法相对简单之特点，具有较强的通用性，并可获得足够高的计算精度。该方法在目标毁伤研究方面具有重要的参考价值。

硝解2，6，8，12-四乙酰基一4，10- 二甲酰基六氮杂异伍兹烷(TAD-FIW)制得了2，4，6，8，10，12-六硝基六氮杂异伍兹烷（HNIW，CL-20），但产物中含有少量副产物。采用柱色谱将其分离，经FTIR、HNMR、MS( CI)及元素分析鉴定，证明它为五硝基一甲酰基六氮杂异伍兹烷( PNMFIW)。

本文应用Gaussian 94量子化学程序包中的AM1半经验方法，研究了笼形化合物六硝基六氮杂异伍兹烷（简称为HNIW）的晶型转变。在对其α、β、γ、ε四种晶型的几何结构进行全参数优化的基础上，运用QST2方法得到了10种过渡态构型，并通过振动频率分析予以确证。分析了各晶型转变过渡态的全优化构型、生成热、偶极矩、HOMO和LUMO轨道能级及晶型转变势垒，并由计算出的晶型转变势垒预测了其晶型转变的难易程度。

对高氯酸铵(AP)颗粒表面进行包覆，采嗣溶解试验、DSC等对包覆AP的性质进行了分析。对AP单元推进剂进行了燃烧性能测定，分析了包覆层降低AP燃烧速度和压力指数的机理。将包覆后的AP应用于AP/ HTPB复合固体推进剂中，降低了推进剂的高压燃烧速度和压力指数。

本文在分形函数逼近系统中引入基数B样条小波尺度函数，提出基于小波的分形函数逼近算法，该算法可充分利用尺度函数和分形函数在多尺度和多分辨性上的一致性。逼近参数的求解可转化为凸二次规划问题。实验结果表明，这种新算法的逼近效果明显优于基于多项式的分形函数逼近，且在数据压缩、特别是图像压缩方面存在很大潜力。

建立了对可见光和近红外的瞬态测试记录系统。用实验方法研究了氩气在炸药冲击波激励下产生的可见光光强。测得了不同压力下氩气的辐射强度，分析了气体压力对光强的影响。

本文针对靶场全球定位系统( GPS)外弹道测试系统中的多路径效应，建立了多路径反射定位误差模型，给出了影响多路径误差的有关参量。并对它们之间的函数关系采用Matlab进行了仿真分析。

本文根据光谱匹配系数的表达式，计算了两种S25光电阴极与粗糙混凝土的光谱匹配系数。在满月光和晴朗星光下，S251与粗糙混凝土的光谱匹配系数分别为0.488 8和0.231 8，S252分别为0.722 4和0.563 5。并对结果加以分析，说明光谱匹配系数对微光夜视系统参数有影响，对夜视系统视距的估算有一定的参考价值。

本文分析了导弹及目标纵向加速度对变结构制导规律鲁棒性的影响，针对两种情况进行了研究：第一种情况是导弹及目标纵向加速度可测，存在测量噪声;第二种情况是导弹及目标纵向加速度不可测量，为未知量。通过理论分析给出了变结构制导规律实现鲁棒制导时制导参数应满足的条件，仿真结果证实了本文的结论，研究结果对于变结构制导规律的实际应用具有重要意义。

本文研究能用随机事件图模拟的指挥控制系统信息处理瓶颈的分析算法。在给出了随机事件图的最大强关联分解和凝结网等概念的基础上，得出关于随机事件图发射过程和标识过程遍历性的主要结论。在引入随机事件图的瓶颈子网、瓶颈基本回路和瓶颈等概念后，导出了分析其最大处理能力和瓶颈的层次分析法。

建立了发动机缸套（塑一脆性材料）高效超声珩磨的材料去除率理论模型，给出了普通和超声珩磨的材料去除率公式，分析了超声珩磨材料的高效去除机理。试验验证了理论模型的正确性。研究表明：超声珩磨方法对于不同材料的发动机缸套来说，是一种精密高效的新加工方法。

本文研究了奥氏体不锈钢／普通低合金钢爆焊复合钢板界面熔区的形成。通过试验发现，爆炸时钢板碰撞形成的射流被截断的位置与铸态凝固组织存在的位置一致，说明界面熔区是由射流构成的。通过分析，射流熔化的原因并非仅仅来自绝热剪切，射流与基体的摩擦生热同样起着重要的作用。射流熔区的凝固组织对复合板质量影响较大;而凝固组织的质量与爆焊工艺有着密切关系。

本文综合论述了轮式装甲车的技术发展过程，提出了该车总体设计概念、思路及特点，阐述了关键部件技术发展状况及现代设计方法的应用，可在我国轮式装甲车研究、开发中加以借鉴。

初步论述了轮胎动态试验系统的开发意义及其主要功能。在轮胎静特性试验台的基础上开发的轮胎动态试验系统，其主要特点是轮胎的力、力矩、位移、角度、速度、压力等实时独立可控、可测，从而可以测量复杂工况下的轮胎动态特性，包括稳态特性与非稳态特性，低速特性与高速特性。

针对大口径机枪双头弹的运动特点，提出了一种采用多普勒测速雷达实现两目标测速的实验方法，进行了多普勒测速实验，获得了双头弹100m内全弹道速度一时间关系曲线。并计算出了双头弹两个弹头的初速和此弹道段的阻力系数，据此进行了飞行特性分析。实验结果证明，大口径机枪双头弹两个弹头的飞行是稳定的，且两者之间存在相对比较固定的速度差。该测试结果为其弹道分析提供了可靠依据。

高功率微波武器是近几年许多国家竞相研制的新型能束武器之一。本文通过高功率微波(HPM)照射地雷的模拟试验和地雷电引火头高功率微波感应电流的数值分析，初步探讨了高功率微波照射下地雷电引火头引爆机理。

本文研究大口径火炮点火药的冲击波点火。利用轻气炮作为冲击波加载设备，利用激光速度干涉仪和锰铜压阻法作为测量手段和方法，研究了HY-5和硼／硝酸钾两种点火药在冲击波作用下界面的雨贡纽参数，还得到了两种点火药点火的临界冲击波压力近似值。

对产生捷联式挠性陀螺寻北仪误差的主要因素进行了分析。试验结果表明：水平姿态角较大时，与重力加速度的一次项有关的陀螺漂移是产生寻北误差的主要原因之一；应用椭圆低通滤波器对陀螺仪输出信号进行处理，能较好地减小基座扰动对寻北精度的影响。

本文给出了水下运动体半实物仿真系统的仿真精度的一种分析方法，在对系统中各仿真设备误差建模的基础上，应用多种谱分析方法验证了各个仿真设备的数学模型。通过应用蒙特卡洛法对该仿真系统精确数学模型进行数字仿真研究，给出了半实物仿真系统误差分析结果，对于半实物仿真置信度评估具有实用价值。