以Timoshenko梁理论为基础，建立了武器构件回转弯曲撞击的理论分析和计算方法；讨论了各神撞击条件对回转弯曲撞击瞬态响应的影响；并对武器实际构件56武7. 62mm半自动步枪击锤的回转撞击击针，进行了计算，计算结果与实测数据符合较好。

介绍了引信电子安全与解除保险系统状态控制器的结构种类和基本功能，提出了状态控制器设计应遵循时序设计、安全监测设计、故障处理设计、状态可观性设计、电磁兼容性设计、工作可靠性设计等6个原则。以状态控制器的设计为例，说明如何体现这些设计原则。

用小型后坐冲击模拟实验装置对5种常用炸药装药进行了在模拟发射条件下安全性的实验研究，提出了用烽药装药所承受的机械功率——点火阈值函数作为炸药装药发射安全性的判据。并按此判据和实验结果给出了这5种炸药在1. 5mm气隙条件下的发射安全性顺序。

研究了破爆型随进串联战斗部第一级装药爆炸后对第二级弹体的影响。用中低压型50Ω锰铜计测量二级弹体上的压力历史，提出了数值计算模型，采用多流体网格方法，对瀑轰产物用可变指数的多方气体状态方程，得到了第一级装药爆炸后在第二级弹体上形成的超压和冲量。数值计算结果与物理实验 符合较好。

简要分析了著名约NBS (Haar-Shenker)方程，指出了它的不足之处，在此基础上提出了L原理，并建立了新的状态方程。从而表明应用新的L原理克服了NBS方程的不足。

研究了固体炸药反应速率方程中的系数与冲击波感度之间的关系。通过比较8种炸药的速率方程系数，发现点火因子I、燃烧生长因子G和耦合生成因子X能与冲击波起爆过程的各种特征相对应，从而用这三个因子的特定组合定义了3个冲击波感度参数，分别描述固体炸药的点火感度、瀑轰感度和耦合强度。

引用文献l有关TATB炸药的状态方程、化学反应率函数，使用二维拉氏质团法程序，数值模拟了射流对TATB和X02 (TATB与HMX混合)炸药的引爆特征。给出射流引爆裸TATB和有2mm厚钢覆盖板情况的临界引爆判据。还揭示了TATB和x02两种炸药爆轰波传播的特征，前者为非理想传播，后者接近理想传播。

通过对高燃速推进剩毛刷式装药结构进行流场分析计算，认为药管内外压差的存在是装药高温破碎的原因，并讨论了消除药管内外压差的设计方法。实验结果证实了理论分析的正确性。

提出了反应装甲设计原理：快速运动的上飞板，不断地把射流切割成段；每一段射流都被上下飞板两次消耗部分长度；射流对主装甲的侵彻深度，就是出下飞板后各段残余射流侵彻深度总和。计算关系式中，包含了连续变化的射流速度和直径，飞板速度和厚度，主装甲钢的强度等主要弹靶因素。这是一种能确定“三明治”式反应装甲盒高度、长度和厚度的工程计算方法。计算结果与试验基本相符。

分析了毁歼概率二项式展开近似计算公式的误差，用数值结果进一步说镄了所得出的结论，并给出了该近似公式的适用条件。

选择等截面二元长直管超音速扩压器，主要考虑是这种型式的扩压器性能对入口条件的改变比较稳定。基于这种扩压器流场的阴影图分析，本文提出了计算扩压器流场的简化模型，得出了设计计算的相应方程和方法。给出了两个算例。计算结果与相应的实验结果比较表明，本法可实际用于超音速气动激光器扩压器的初步设计。

基于二维快速Walsh-Hadamard变换信号流程图，本文提出一种新的实现二维快速Walsh-Hadamard变换的光学蝶互连网络结构。该结构的突出特点是将光学处理过程与数学运算一一对应，规则性强，且易于实现、控制和调整。最后给出了用此蝶互连网络进行相关运算的计算机模拟结果。

只利用四元数的代数式和三角式，完成了一般条件下空间啮合相对速度的计算，完全不借助其它数学工具。这是试图把四元数方法引入空间啮合琢理研究的一种尝试。

稀主硬质合金材料是国家重点科研专题之一。本文通过系统的切削试验，研究该材料用作金属切削刀具的性能特点；并通过扫描电镜和能谱分析等先进手段，揭示其切削机理。还对其潜在的技术、经济效益进行了分析。

概括地介绍了目前国际上一项应用广泛的新兴信息处理技术——多传感器集成技术，比较全面地介绍了该技术目前在国际、国内的研究发展状况，特别着重介绍了该技术的主要基本概念和技术方法，主要有信息融合的层次，信息集成的方法（或计算与控制结构）和信息融合的方法。

对膛口火球提出一个筒化模型，孤波模型。针对两种小口径武器，发现理论计算和实验结果相符。最后，从非平衡态热力学角度讨论了火球对膛口轴向温度场稳定性的影响。

近炸引信恒定炸高技术是目前国内外致力于解决的重要课题之一。本文提出了实现恒定炸高的基本看法，并从分析反坦克导弹电容近炸引信目标特性入手，提出了实现电容引信恒定炸高的信号处理电路方案。方案经过靶试证明是可行的。

根据动量守恒原理，建立了弹丸以极大着角高速斜碰薄靶板对的动力学模型，并用中心差分法采解这些非线性动态方程。最后以瑞士双35炮弹为例进行了计算，并进行了图形仿真。

建立了对付反应装甲的串联聚能装药战斗部的主装药起爆延时计算模型，其中一个用于配备近炸引信串联战斗部，另一个用于配备触发引信的串联战斗部。计算结果与实际的模拟动破甲试验结果相符合。

根据爆轰波和冲击波理论对国内外资料和野外试验结果做了分析，并且把云雾爆炸场划分成云雾区、云雾区界面和冲击波区。相应的爆炸超压和比冲量按有关的公式计算，其结果与实验测定值较接近。