基于实车传动系统动力学特性的变刚度扭转吸振器减振控制

doi:10.12382/bgxb.2021.0475

兵工学报 ›› 2022, Vol. 43 ›› Issue (10) : 2443-2450. DOI: 10.12382/bgxb.2021.0475

论文

基于实车传动系统动力学特性的变刚度扭转吸振器减振控制

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Vibration Reduction Control of Variable Stiffness Torsional Vibration Absorber Based on Real Vehicle Transmission SystemDynamic Characteristics

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2022-10-31
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2022-05-30	2022-05-30

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