对内弹道两相流中颗粒进行受力分析,给出了改进形式的Basset-Boussinesq-Oseen方程,以此为基础,研究了两相间的速度滑移问题,并给出了这一问题的分析解。

提出了一种利用压电薄膜智能结构对火炮身管振动响应进行主动控制的新方法,推导了身管压电结构的有限元方程。应用模态控制理论对振动主动控制问题的原理和方法进行了研究,给出了相应的最优控制律。并在此基础上对火炮身管模型智能振动控制进行了计算机仿真研究。

提出一种用多新息方法辩识时变参数系统的自校正控制器,该方法可以跟踪系统时变参数,计算量较最小二乘法和卡尔曼滤波小,控制律采用最小方差和极点配置相结合策略,可适用于参数漂移到非最小相位及不稳定区域情况,系统能够实现对有界参考输入的良好跟踪。数值仿真结果证明了所提出方法的有效性。

以枪代炮射击是部队模拟实弹射击的一种方法。本文分析了以枪代炮射击误差产生的原因,通过对枪、炮弹道的对比,从原理上提出了3种适合部队采用的误差修改方法。

介绍了一种利用康铜应变片的应变效应补偿锰铜压阻片的应变效应的方法,作为一种应用,介绍了利用该原理测试弹丸内壁压应力的情况。

针对气压式平衡机的优化设计模型,用BorlandC~++编制了相应的计算机应用软件。该软件采用类似于BorlandC~++界面的形式,采用复合型优化方法给用户提供了一个气压式平衡机集成设计环境。结果表明,应用该软件可以显著缩短设计时间,提高设计质量。

在总结武器装备靶场试验实践经验的基础上,经过高度的理论概括,提出了靶场试验的三种类型(三种模式)。从我国的国情出发,并根据高技术武器的特点,重点叙述了靶场试验一体化设计方案的依据、条件和原则,结合某产品试验实例论述了实施一体化试验方案(新试验模式)的方法并运用现代决策理论对新试验模式进行了效益与风险估计,结合实践总结出了几点结论性的意见。

介绍了一种高炮动态跟踪的图象识别与处理的方法及其设备。该系统以计算机为系统控制处理平台,由光电测量头、图卡、计算机软件等几大部分组成。各个组成部分相对独立,通过被测体上安装的光电测量头,在计算机的控制下,用图象捕获卡捕获目标图象,图象识别处理软件处理,得出被测体对目标的跟踪精度。具有组成灵活,自动化程度高,测试精度高等特点。

依据多年来3种典型的无坐力地:WA200无坐力炮(以下简称WA200无)、WA209无坐力炮(以下简称WA209无)和WA203无坐力炮(以下简称WA203无)立靶密集度试验,对其命中概率进行探讨,对某些计算命中概率方法进行比较,以求得较为符合实际的估算办法,为今后设计新型无坐力炮正确的确定命中概率指标提供试验依据。

介绍了某型舰炮随动系统的概况性能及特点,指出了它在电路方面存在的问题并进行了原理分析。在此基础上论证了变阶电路改进的可行性,对实验过程进行了记录说明,为实际应用准备了充分的第一手资料。

利用机构精度理论对影响链式推弹机性能可靠性的速度误差、加速度误差进行统计分析,指出了系统中最薄弱的环节,为性能参数控制改进提供了设计依据。此方法对提高机构性能可靠性具有一定的参考价值。

在对炮尾的疲劳累积损伤的研究中,利用现有的疲劳研究成果,并将可靠性理论与疲劳累积损伤相结合,对炮尾的疲劳累积损伤的可靠性进行了分析和计算。

在分析固体电枢电磁轨道炮关于轨道改进的最新研究成果的基础上,针对传统轨道炮固体电枢在高速时转捩难以克服的现状,提出了一种能够利用固体电枢优势而又能提高固体电枢转捩速度,从而进一步提高效率的多级增强型炮口馈电的轨道他的设计方案。

齿轮传动在机械产品中的使用非常普遍,对齿轮副的技术检测也是经常的,齿侧间隙反映了装配完整的齿轮副的基本技术状态,是齿轮副参数检测中的一个重要指标。现就常见的两种测量齿侧间隙的方法,从具体操作上进行了分析,并通过实际测量结果的对比,发现用咬铅测齿侧间隙的方法,在实中有很大误差,甚至有将合格产品作出误判的可能。