在内弹道、反后坐装置物理模拟的基础上,建立了火炮系统的物理模型,导出了位移、速度、跳高等参数的相似关系,进行了火炮系统的动态分析。结果表明:相似系统理论在火炮中的应用是—个值得注意的新领域。

简述了多体理论的发展概况,着重介绍了多体理论研究的技术途径和主要方法体系,最后分析了多体理论在火炮工程中的应用前景。

采用再生式液体发射药火炮(RLPG)膛内再生喷射燃烧过程的零维数学模型及有限速率燃烧模型,模拟研究了各种不同着火延迟时间条件下的膛内再生喷射燃烧过程。揭示了着火延迟时间对RLPG再生喷射燃烧过程的影响规律。从理论上再现了RLPG实验研究中发现的一种“爆炸”的异常燃烧理象的特性和机理。

介绍了数字锁相基本原理、数字锁相用于高炮控制信号无线传输装置中的逻辑框图及其主要部分工作原理,并且叙述了如何实现对锁相工作情况的检查及调整,给出了实验结果。

介绍了在某大口径高速火炮内弹道及装药结构研究中,微波干涉仪在挤进阻力和弹道初期药床挤压应力的测定及对异常现象分析中所起的独特作用。

应用动力学理论对高频点射武器的新型转膛结构进行了动力分析,并根据数值仿真结果,揭示了转膛结构某些动力参数对高频点射武器工作性能的影响规律,为设计此类转膛结构提供了理论分析和计算机数值仿真的研究方法。同时也为试验调试提供指导依据。

介绍了对滚子式、楔块式(带转窝)和楔块式(不带转窝)对数螺线超越离合器的承载能力计算问题并进行了讨论。此文是《对数螺线超越离合器的楔角计算》—文的姊妹篇。

从某牵引高炮电站的总体设计布局、体积和重量、操作和机动性、能源利用、发动机和发电机性能、保护功能、电磁兼容性、监测措施等方面进行了分析,借以为我们的研制工作提供借鉴。

介绍了一种利用8098单片机为主机,把同步机的轴角模拟量转化为数字量的硬件接口电路和软件流程。本方案设计的采样电路已成功地应用于某小高炮航路定位仪中。

分析了火炮反后坐装置结构特点,定量描述了反后坐装置的故障规律,进行了FMEA,分析,在具体分析故障原因的基础上,确定了可靠性改进方案,并对改进方案进行了分析和评价。

定性分析了R&M与系统效能的三要素之间的关系,然后结合某装备系统的结构特征、性能参数和典型任务剖面,建立了系统效能模型,运用计算机计算出其系统效能值,进而通过定量改变系统的R&M参数得到系统效能相应的变化曲线。分析结论认为,R&M指标要求应该适度,但如果对R&M指标提出过高要求,则不一定能使系统效能明显提高。

论述了先进加榴炮系统提高射速的意义和途径,分析了国内外大口径火炮自动装填技术的现状及发展趋势。进而指出了我国在这方面与当前世界水平的技术差距,最后提出了我国今后的发展建议和研制过程中应重点解决的关键技术。