高射速转管炮凸轮曲线槽的优化与设计

李世康;李强;安俊斌;陈雷;马超;

火炮发射与控制学报 ›› 2017, Vol. 0 ›› Issue (2) : 43-46.

火炮发射与控制学报 ›› 2017, Vol. 0 ›› Issue (2) : 43-46. DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2017.02.009
设计与计算

高射速转管炮凸轮曲线槽的优化与设计

  • 李世康;李强;安俊斌;陈雷;马超;
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摘要

为了改善高射速转管炮自动机的动力学性能,基于正弦型加速度凸轮曲线设计理论,运用五次多项式替代正弦型加速度规律对曲线槽过渡段进行优化设计,并基于MATLAB软件计算出优化后的凸轮曲线槽理论方程。然后利用ADAMS建立6管转管炮自动机虚拟样机模型,模拟其在6000发/min的射频下的动力学性能。计算结果表明,滚轮与凸轮曲线槽间的接触力平均降低了1.15kN,同时机芯组加速度平均降低了105m/s2,转管炮自动机的动力学性能也得到显著改善。

关键词

机械设计;高射速;转管炮;凸轮曲线槽;多项式替代

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李世康;李强;安俊斌;陈雷;马超;. 高射速转管炮凸轮曲线槽的优化与设计. 火炮发射与控制学报. 2017, 0(2): 43-46 https://doi.org/10.19323/j.issn.1673-6524.2017.02.009
中图分类号: TJ303   

基金

国防科研基金项目资助(A0820132003)

参考文献

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