坦克炮的精度优控性设计

孟慎非;

火炮发射与控制学报 ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (1) : 3-7.

火炮发射与控制学报 ›› 2007, Vol. 0 ›› Issue (1) : 3-7. DOI: 10.19323/j.issn.1673-6524.2007.01.001
理论探讨

坦克炮的精度优控性设计

  • 孟慎非;
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摘要

坦克炮的精度设计及其优化控制方法越来越受到普遍重视。火炮的射击命中精度包括准度和密集度两个概念。坦克炮的精度设计既要提高准度,又要提高密集度。静止射击条件下的发射不一致性控制是坦克炮精度设计的根本问题。火炮系统发射时的3类动力扰动包括力源性扰动、形源性扰动和位源性扰动。对扰动的抑制是火炮精度设计的另一个重要内容。研究结论是:坦克炮精度优控性设计应努力控制3类扰动因素的产生,约束它的大小;另一方面,通过结构设计,最大限度实现动力平衡,保持身管在发射扰动状态下的稳定性。工程实践检验表明:这种方法取得了较好的效果,证实了它的指导意义及实用价值。

关键词

机械设计;坦克炮;射击精度;精度设计;动力扰动

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孟慎非;. 坦克炮的精度优控性设计. 火炮发射与控制学报. 2007, 0(1): 3-7 https://doi.org/10.19323/j.issn.1673-6524.2007.01.001
中图分类号: TJ38   

参考文献

[1]曹万有,张文柱,王道宏,等.高膛压火炮技术[M].北京:国防工业出版社,1989:201-211. [2]张相炎,郑建国,杨军荣.火炮设计理论[M].北京:北京理工大学出版社,2005:306-309.

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特种车辆理论与技术

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