运用密度泛函B3LYP方法，以6-31G*为基组，对季戊四醇四硝酸酯（PETN）和它的4个五氟硫基（—SF₅）取代物五氟硫基季戊三醇三硝酸酯（PPTN）、二-五氟硫基季戊二醇二硝酸酯（PDPDN）、三-五氟硫基季戊醇硝酸酯（PTPN）和四五氟硫基季戊烷（TPNT）进行了研究，优化了它们的分子几何构型，进行了振动频率分析，计算预测了它们的密度、热力学函数、爆轰性能和可能的热分解引发键的解离能。结果表明，5种化合物中，PPTN的密度和爆轰性能更好，且PPTN的稳定性优于PETN；随着—SF₅数目的增多，化合物的密度增大；但—SF5数目过多时，化合物的爆速和爆压反而降低。PPTN的能量和稳定性满足高能量密度化合物(HEDC)的指标要求。

为改善高固含量高聚物黏结炸药（PBX）和丁羟推进剂的工艺性能，以低分子量的端羟基聚丁二烯（HTPB）、异佛尔酮二异氰酸酯（IPDI）为主要原料，选用一缩二乙二醇（DEG）为扩链剂，采用二步法制备了聚氨酯弹性体。研究了催化剂用量对浆料黏度的影响，固化参数R及扩链剂用量对HTPB聚氨酯弹性体力学性能的影响。试验结果表明，当催化剂质量分数为0.004%时，适用期可达5 h；R值为1.1，DEG羟基含量占反应总羟基量的60%时，聚氨酯弹性体力学性能较好，拉伸强度达7.60 MPa，断裂伸长率达540.21%。动态力学分析（DMA）测试结果显示，低分子量HTPB聚氨酯弹性体有两个明显的玻璃化转变温度，说明样品存在明显的微相分离结构。

对装药主要由铝粉和环氧丙烷组成的3 kg级液固燃料空气炸药(FAE)进行静爆场试验，研究了不同二次起爆药（钝化黑索今）质量及多点起爆方式下FAE的爆炸情况，探讨了爆炸超压的变化规律。结果表明，在一定范围内增加二次起爆药质量能提高FAE爆炸超压，二次起爆方式的改变对FAE爆炸超压的影响较小。在二次起爆药质量较小的情况下，FAE抛散形成的云雾中,部分燃料在较低起爆能的激发下无法充分燃烧，甚至不能被点燃，存在爆炸不良效应。二次起爆药质量为120 g时,FAE的爆炸空中超压峰值是二次起爆药质量为60 g时的2.80~6.41倍，此时爆炸场超压趋于稳定。建议采用质量为120 g的起爆药柱作为二次起爆药来进行3 kg级液固型FAE的爆炸试验。研究结果有助于小型FAE试验中二次起爆药质量的选择，促进燃料的高效反应。

为获得起爆方式对变壁厚药型罩形成毁伤元的影响规律，采用有限元分析软件AUTODYN-2D对变壁厚药型罩装药结构在中心点起爆、环起爆、点环起爆和面起爆4种起爆方式下形成毁伤元的过程进行数值仿真研究。结果表明：采用不同的起爆方式，装药会产生不同的爆轰波形，变壁厚药型罩会分别形成向前压拢型EFP、向后翻转型EFP、准球形EFP和倒锥形EFP。4种不同形态的毁伤元最终速度相差不大，但达到飞行稳定的时间不同，采用中心点起爆形成的向前压拢型EFP所需时间最短。

液氨是一种常见的化工原料，由于具有腐蚀性且易挥发，通常储存于耐压储罐中。以液氨泄漏后几种事故情况中的毒气扩散为研究重点，运用ALOHA软件对立式储罐的泄漏情况进行模拟，对泄漏点的孔径大小和高度这两个因素展开分析，分别改变泄漏点的孔径和高度，结合数据和效果图中泄漏范围变化的趋势，比较泄漏结果。分析结果表明，氨气扩散范围随着泄漏点孔径的增大而增大，在孔径达到一定值后保持不变，并随泄漏点距地面高度的上升而降低。

针对典型柱形装药，通过理论推导，建立了战斗部装药能量对破片动能转化率ξ的计算模型，其计算结果与试验结果吻合较好。在此模型的基础上，构建了战斗部破片动能最大化的优化设计方程组，发现破片获得最大动能的充分条件是：在限定战斗部总质量时，装填比为√2；在限定装药长径比时，装填比〖WTBX〗为［η+（η²+48η）^1/2］/4；其中，η为装药与壳体的密度之比。

含能射孔弹药型罩主要采用含能材料压制的单金属药型罩，该弹穿深性能低。而双层含能射孔弹内层采用高钨配方，外层采用含能材料，既提高了穿深性能，又清洁了孔道。本文中，设计了一种新结构的压罩模具，成功压制了双层药型罩，打靶结果为双层药型罩射孔弹的穿深为695 mm，单金属药型罩为400 mm，双层药型罩的穿深比单金属药型罩提高73.8%，表明与单金属含能射孔弹相比，双层含能射孔弹有明显的优势。

介绍了一种耐振动、适宜远距离运输、现场装药车装药的乳化基质的研制。经检测，该乳化基质抗振动性好，在振动频率为1 Hz时，振动20 h后仍不破乳、不老化，敏化后爆速稳定；黏度适中，常温黏度为40 000 mPa?s，不仅有利于现场装药车泵送，且耐储存，储存期达到30 d；敏化后爆速比普通混装乳化基质高，达到 5 000 m/s以上；安全性好，摩擦感度和撞击感度均为0。可以满足长距离运输现场装药车装填的需要，适用于各类露天矿山远程配送装填使用。

文章对乳化炸药中水分的存在形式进行了分析，并提出了一种适用于乳化炸药含水量的测定方法——卡尔?费休水分测定法。经过测定不同生产工艺、不同乳化剂的乳化炸药样品的含水量，并作重现性试验和回收试验，表明该方法在测量乳化炸药含水量时，具有测量时间短、精度高、测量结果重现性好等特点，适合在生产线或实验室进行推广应用。

为了研究氧化剂对炸药爆炸能量输出结构的影响，采用水中爆炸试验方法研究了高氯酸铵（AP）对炸药水中爆炸冲击波的影响。试验结果表明，在炸药中添加AP，可以调整炸药爆炸能量输出结构，降低炸药水中爆炸冲击波的压力衰减速度，提高炸药水中爆炸冲击波冲量。通过等质量替换试验发现，AP在试验所用的炸药体系中释放的能量高于黑索今（RDX），试验结果可为炸药配方精细化设计及水中兵器毁伤设计提供指导。

针对我国隧道掘进中光面爆破采用传统乳化炸药存在装药不便及爆破效果差的问题，改变现有装药方式，生产了新型25 mm乳化炸药,研究了该乳化炸药的爆炸性能、隧道掘进装药情况及爆破效果。结果表明，新型小直径乳化炸药爆炸性能符合GB18095—2000要求，储存期6个月以上；采用新型装药方式，经现场爆破施工，开挖面平整稳定，光面爆破效果较好。

通过测量不同压力压装的单芯延期体的压药密度、燃烧速度，研究了压药压力对硅系延期药燃速及其精度的影响。测试结果表明：压药压力在40~640 MPa范围内，对应压药密度为3.15~4.08 g/cm³、延期药燃速为187.74~258.26 mm/s；压药压力与平均压药密度、平均燃速均呈良好的线性关系；随着压药压力的增加，延期精度变好；640 MPa压药压力下硅系延期药燃速标准差最小，延期精度最高。

飞片式无起爆药电雷管在矿山使用中经常出现不能引爆三级煤矿许用乳化炸药的问题。试验证明，飞片式无起爆药电雷管铅板穿孔值约为10 mm，虽然大于8^#有起爆药电雷管的铅板穿孔值（约为9 mm），但实际起爆能力低于8^#有起爆药电雷管,甚至低于6^#有起爆药电雷管。对此，笔者利用加大飞片式无起爆药雷管管壳直径和增加底部装药量的设计，解决了这一难题。

为了解决环境复杂、倾倒场地狭窄条件下L型楼房的定向爆破技术和安全问题，将楼房分割为3个横截面均为矩形的独立单元，采用了中部单元向外倾倒、两侧单元定向对叠向内倾倒的爆破方案。利用定向切口承重柱的装药量择向分配的偏炸技术和延时起爆技术，在相应的复合防护体系和减振措施（隔振沟）配合下，成功实施了L型楼房的定向倾倒，确保了爆破周围建筑物和设施的安全。该设计方法和参数可为同类工程提供参考。